开码现场报码结果10月24日发布大众第八代高尔夫


ʱ䣺2019-10-11

  在多数人眼里,能代表大众汽车的有两款车,若一辆是甲壳虫,那另一辆必然是高尔夫。尽管诸如Tiguan和Polo等在全球范围内也拥有不错的销量和粉丝,但相比于高尔夫狂热的拥趸群体来说不免显得有些寡淡和无趣。

  自高尔夫诞生以来已经历7次迭代,并成为了欧洲最为成功紧凑型车。尽管在售的车型已处于产品末期,即便在欧洲的销量也持续下跌近一年,但依旧稳坐欧洲冠军车型宝座,堪称大神级别的存在。

  日前,大众官方在其媒体邀请函上表明,全新一代高尔夫(以下简称八代高尔夫)将于10月24日(德国时间)正式亮相,而最新草图也随之放出。据悉,目前该车已进入预生产阶段,在其尚未正式露面之前,我们盘点了该车的可能具备的新特点,不妨一起来了解下。

  在刚过去的法兰克福车展上,大众宣布启用全新车标LOGO,八代高尔夫自然也不例外。这是自1937年以来使用的第10款LOGO,采用二维扁平化设计,精简清晰,取代了自2000年开始使用的蓝色与银色的三维LOGO。

  除了大灯组件和部分细节,八代高尔夫整体外观几乎照搬了7代半车型设计,对比同期迭代竞品的全新设计,多少有些偷懒的味道。新车双U前大灯做了变形处理,顶部带与中央镀铬饰条相连,车头呈现扁平化视觉效果。

  借由LED灯带线条延伸出的腰线从前翼子板经门把手、标志性C柱至尾灯贯穿到底,几乎构成一个360度腰线圈。后视镜A柱移到了车门,盲区视野的情况将所改善。

  相比于外观,内饰的变化才配得第八代的这一名号。在简洁的设计语言下,移除了大部分物理按键,用两块相连的10英寸的液晶屏幕实现了仪表盘和中控大屏功能,同时提供HUD抬头显示,相信这三屏在大众全新MIB系统下会有更多智能交互表现。此外,开码现场报码结果多功能方向盘升级为其最新平底式,自动车型换挡杆也将改为小巧的电子挡杆。

  八代高尔夫诞生于MQB平台的改进版,不过采用了大量铝与轻质复合材料后比现款车型减轻了约70kg,对于整车操控和燃油经济性都有提升。此外,车身轴距尺寸也有增加,相信在内部空间上会有所改善。

  无论是大众CEO还是小型车部门负责人都曾表示,八代高尔夫在智能化方面有不俗表现。预计在该车上将搭载一套7*24小时全天候在线连接的技术,在数字化驾驶舱等一系列电子辅助系统平台基础上具备超强的拓展性,可安装更多的车载软件。当然,最新的自动驾驶功能也不会缺席。

  由于受大众气门和柴油技术成本上升因素影响,大众将目光转向混动系统作为更清洁能源的替代方案,八代高尔夫也因此将成为大众旗下首款采用48V轻混系统的车型。在传统动力方面,新车预计将在海外市场提供1.0T三缸汽油、1.5T四缸汽油、废柴男主热血逆袭的玄幻小说《吞天记》上榜第,1.6T四缸柴油、2.0T四缸柴油等多种动力。

  第8代高尔夫GTI和高尔夫R都将采用插电式混动系统,在获得更强动力的同时也符合电气化的大环境,预计会在2020年后半年登陆市场。

  海外版的即将亮相也刺激着国内众多粉丝,不过国产版本已在国内紧张测试中,预计在明年的第二季度就有更多消息。希望新车能保证本地化适应力的同时,尽量别阉割太多,愿七代高尔夫的遗憾不再上演。

  高尔夫实力向来强大,多年来在欧洲保持着无可争议的龙头地位。这款大众投入了22亿美元研发费用的八代高尔夫更是被其寄予了极大的厚望,它不仅是一款全新的高尔夫,它的改变将代表大众在未来其他产品方面的设计规划,究竟会带来什么惊喜,我们拭目以待。

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